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航空航天工程专业解析
发布时间：2020-02-22 12:03
导读：
美国的航空航天技术水平，也一直处于世 界领 先地位，其优 秀的专业教育资源，吸引着越来越多的学生决定去美国学习航空航天专业。
美国航空航天工程专业硕士简介
航空工业是目前******上先进，高端的一种技术工程类产业。人们首先被其富有挑战性的工作性质所吸引，然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和兴奋至极的心情所驾驭。航空航天业在******市场上占有重要位置，由于行业的特殊性，很多大学与******众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作从而集中进行开发研究。在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。
研究方向
1、飞行器设计与工程
培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
2、飞行器动力工程
本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
3、飞行器制造工程
培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。
美国硕士段核心课程
原料介绍IntroductiontoMaterials
线性系统理论LinearSystemTheory
光学和激光OpticsandLasers
物理学的气体PhysicsofGases
高等动力学AdvancedDynamics
液体力学FluidMechanics
等离子物理GeneralPlasmaPhysics
湍流TurbulentFlow
高级流体力学AdvancedTopicsinFluidMechanics
结构材料StructuralMaterials
美国航空航天工程专业硕士就业前景
航空航天业在******市场上占有重要位置，由于行业的特殊性，很多大学与******众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作从而集中进行开发研究。在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。
在航空航天工程领域中就业面临着激烈的竞争。制造公司和政府部门会寻找优 秀的学生来填补由于老员工退休或调动工作而引起的职位空缺。在此行业中的职位空缺多数由新的工作引起，然而工作的要求和对人员资历要求很高，通常调动是很少发生的。根据美国劳工署提供的信息，总的来说，航空航天行业的增长率会保持在平均值左右。
执照
以美国为例，多数州都要求工程师有执照。工程师的执照分为两个级。专业工程师要完成授权的工程课程，有4年工程经验，并通过笔试。不过，工科毕业生不需要等到有了4年经验以后再开始申请执照。那些在毕业后通过基本工程测试的人称做练习工程师或实习工程师。EIT认证的有效期通常是10年。在获得必要的工作经验后，可以参加第二级考试，即工程原理与实践考试，以获得专业工程师执照。
为了确保航空航天工程师能跟上行业的迅速发展，很多州都有重新认证的强制继续教育要求。
就业领域
航天航空工程专业就业大部分从事：操作，安装，校准和维护综合计算机/通信系统主机，模拟器，和其他数据采集，测试和测量仪器和设备，发射，跟踪，定位，评价空气和空间飞行器。也可能会记录和解释测试数据。
美国航空航天工程专业硕士申请条件及建议
想要申请这个专业的学生，需要具备的条件有以下，对于申请美国专排20的学校，GAP不低于在3.5以上，托福在100以上，GRE在320左右。对于专业排名在20-40的学校，GPA的要求在3.2以上，托福在90以上，GRE在315左右。对于申请专业排名40后的学生，要求一般是GPA不低于3.0，托福在80分左右，GRE在310左右。
说完了硬件的条件，再来看看软性背景的要求吧。首先我们需要有相关的学术背景，例如航空航天工程，机械工程，材料或者相关工科学位。此外，还需要物理以及数学的背景。对于科研实习背景，可以选择去哈飞或者西飞等等，找的实习也尽量和自己申请的专业相关，此外，如果可以发表论文，那就再好不过了。
申请航天航空专业者的专业背景没有很严格的限制，除了航天专业的学生以外，材料、EE、物理、化工等背景的学生一样可以申请。不过有些学校可能要求已读过几个相关的课程，比如航空系统概述、空气动力学等。
国航航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高，应该算是所有工科当中申请难度比较高的专业之一，同时该专业属于美国签证的敏感专业，容易出现面签当场拿不到结果的情况，需要进行签证核查4-6周，甚至更长时间。
申请美国航空航天工程专业难度大的主要原因
1.航空航天工程属于美国签证的敏感专业，涉及国防军事等问题，容易出现面签当场拿不到结果的情况，此时，需要进行签证核查4-6周，甚至更长时间才能拿到签证结果。因为这个原因，很多有意申请该专业的学生也会选择电子工程、通信工程或者机械工程等专业。
2.国内提供航空航天工程专业的高等院校较少，出名的是北京航空航天大学和南京航空航天大学，此外某些工科见长的大学也会提供偏飞机方向的其他专业，比如自动化、热能与动力工程等等，因为这些专业在国内的就业情况很好，而能提供该专业的大学也属于顶 级名校，所以也能提供不错的保研机会等等，导致申请美国航空航天工程专业的本科生较少。
3.航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高，应该算是所有工科当中申请难度很大的专业之一了，而一般的国内工科学生在这三个方面都可能存在问题，比如大学平均分较低，英语听说能力较弱，本科阶段也没有出众的科研经历等等，再加上很多学生是临到大三，甚至大四的时候才开始美国留学准备，往往会以为时间不充足，终放弃。
美国航空航天工程硕士重点院校分析
1.麻省理工学院
麻省理工学院(MassachusettsInstituteofTechnology)，是************私立研究型大学。麻省理工学院素以******优 秀的工程学和计算机科学而享誉******。麻省理工学院与斯坦福大学、加州大学伯克利分校一同被称为工程科技界的学术领袖。
根据官方给出的资料显示MIT的航空航天系开设本科、研究生课程，可授予航空航天学士、航空航天工程硕士、航天科技与政策硕士、工程与管理学硕士以及航空航天学博士学位等学位。该系目前研究的范围主要包括喷气式飞行器(JetAircraft)、固定翼和旋翼飞机(Fixed-wing&Rotorcraft)、火箭及外太空飞行器(RocketandOuter-spaceAircraft),以及信息和导航系统(InformationandGuidanceSystem)。
研究生课程主要注重的是实践以及知识的深度研究，主要课程包括航空计算工程（AerospaceComputationalEngineering）、吸气式推进器（Air-BreathingPropulsion）、航空能源与环境（Aerospace,EnergyandtheEnvironment）、航空运输系统（AirTransportationSystems）。在麻省理工就读研究生课程就有机会参与到麻省理工的附属项目（AffiliatedPrograms）中，包括工程科学与管理项目硕士（MasterofScienceinEngineeringandManagement）；技术科学与政策硕士项目（MasterofScienceinTechnologyandPolicy）、设计与优化计算（ComputationforDesignandOptimization）；全球化合作领导者项目，即LGO项目（LeadersforGlobalOperations）。对于就业方向大概可以分为几大类别，空间探索、军方和商业飞行器制造、民用航空公司、空中运输业、航空航天信息及环境等部门。
2.斯坦福大学
斯坦福大学(StanfordUniversity)，坐落于美国加利福尼亚州斯坦福市，是一所享誉******顶 尖的私立研究型大学。该校培养了众多高科技产品的领导者及创业精神的人才，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技电子、特斯拉汽车、Firefox、艺电、太阳微系统、NVIDIA、思科、硅谷图形及eBay等公司的创办人，校友涵盖30名富豪企业家及17名太空员，亦为培养很多美国国会成员的院校之一;斯坦福校友创办了众多******的公司机构，共58名诺贝尔奖得主现或曾于该校学习或工作。
斯坦福大学的航空航天系（DepartmentofAeronauticsandAstronauticsatStanfordUniversity，简称DAASU）隶属于该校工程学院，研究领域非常广泛,在他们的官方网站上可以查阅到专业包括航空航天计算(AerospaceComputing)、联合创新制造(AllianceforInnovativeManufacturing)、航空航天设计(AerospaceDesign)制导与控制(GuidanceandControl)、、流体物理与计算(FlowPhysicsandComputation)、网络系统与控制(NetworkedSystemsandControl)、集成气流模拟(IntegratedTurbulenceSimulations)、航空流体力学(AeroFluidMechanics)、全球定位系统研究(GPS)、航空航天机器人技术(AerospaceRobotics)、空间系统发展(SpaceandSystemsDevelopment)、飞行器空气动力学研究与设计(AircraftAerodynamicsandDesign)等。
航空航天系与同一学院的机械工程系有着密切的联系,可授予航空航天领域的理学硕士和博士学位，并有权授予侧重应用的工程学位。
3.加州理工学院
加州理工学院(CaliforniaInstituteofTechnology)，位于美国加利福尼亚州洛杉矶东北郊的帕萨迪纳市(Pasadena)，是************私立研究型大学。加州理工学院在******科技界久负盛名，其优势学科包括物理学、化学、航天航空、行星科学、地球科学等领域，加州理工被公认为全美******。
加州理工学院是航空学人才培养的基地，在美国享有盛誉，其航空航天专业隶属于工程与应用科学学院，包含流体(Fluids)、固体(Solids)、生物系统(Biosystems)和宇宙空间(Space)等研究领域，是美国精英学府的典范
航空工业是目前******上先进，高端的一种技术工程类产业。人们首先被其富有挑战性的工作性质所吸引，然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和兴奋至极的心情所驾驭。航空航天业在******市场上占有重要位置，由于行业的特殊性，很多大学与******众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作从而集中进行开发研究。在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。
研究方向
1、飞行器设计与工程
培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
2、飞行器动力工程
本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
3、飞行器制造工程
培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。
美国硕士段核心课程
原料介绍IntroductiontoMaterials
线性系统理论LinearSystemTheory
光学和激光OpticsandLasers
物理学的气体PhysicsofGases
高等动力学AdvancedDynamics
液体力学FluidMechanics
等离子物理GeneralPlasmaPhysics
湍流TurbulentFlow
高级流体力学AdvancedTopicsinFluidMechanics
结构材料StructuralMaterials
美国航空航天工程专业硕士就业前景
航空航天业在******市场上占有重要位置，由于行业的特殊性，很多大学与******众多跨国航空公司如波音、劳斯莱斯、英国宇航局等建立了合作从而集中进行开发研究。在专业分支上，航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。
在航空航天工程领域中就业面临着激烈的竞争。制造公司和政府部门会寻找优 秀的学生来填补由于老员工退休或调动工作而引起的职位空缺。在此行业中的职位空缺多数由新的工作引起，然而工作的要求和对人员资历要求很高，通常调动是很少发生的。根据美国劳工署提供的信息，总的来说，航空航天行业的增长率会保持在平均值左右。
执照
以美国为例，多数州都要求工程师有执照。工程师的执照分为两个级。专业工程师要完成授权的工程课程，有4年工程经验，并通过笔试。不过，工科毕业生不需要等到有了4年经验以后再开始申请执照。那些在毕业后通过基本工程测试的人称做练习工程师或实习工程师。EIT认证的有效期通常是10年。在获得必要的工作经验后，可以参加第二级考试，即工程原理与实践考试，以获得专业工程师执照。
为了确保航空航天工程师能跟上行业的迅速发展，很多州都有重新认证的强制继续教育要求。
就业领域
航天航空工程专业就业大部分从事：操作，安装，校准和维护综合计算机/通信系统主机，模拟器，和其他数据采集，测试和测量仪器和设备，发射，跟踪，定位，评价空气和空间飞行器。也可能会记录和解释测试数据。
美国航空航天工程专业硕士申请条件及建议
想要申请这个专业的学生，需要具备的条件有以下，对于申请美国专排20的学校，GAP不低于在3.5以上，托福在100以上，GRE在320左右。对于专业排名在20-40的学校，GPA的要求在3.2以上，托福在90以上，GRE在315左右。对于申请专业排名40后的学生，要求一般是GPA不低于3.0，托福在80分左右，GRE在310左右。
说完了硬件的条件，再来看看软性背景的要求吧。首先我们需要有相关的学术背景，例如航空航天工程，机械工程，材料或者相关工科学位。此外，还需要物理以及数学的背景。对于科研实习背景，可以选择去哈飞或者西飞等等，找的实习也尽量和自己申请的专业相关，此外，如果可以发表论文，那就再好不过了。
申请航天航空专业者的专业背景没有很严格的限制，除了航天专业的学生以外，材料、EE、物理、化工等背景的学生一样可以申请。不过有些学校可能要求已读过几个相关的课程，比如航空系统概述、空气动力学等。
国航航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高，应该算是所有工科当中申请难度比较高的专业之一，同时该专业属于美国签证的敏感专业，容易出现面签当场拿不到结果的情况，需要进行签证核查4-6周，甚至更长时间。
申请美国航空航天工程专业难度大的主要原因
1.航空航天工程属于美国签证的敏感专业，涉及国防军事等问题，容易出现面签当场拿不到结果的情况，此时，需要进行签证核查4-6周，甚至更长时间才能拿到签证结果。因为这个原因，很多有意申请该专业的学生也会选择电子工程、通信工程或者机械工程等专业。
2.国内提供航空航天工程专业的高等院校较少，出名的是北京航空航天大学和南京航空航天大学，此外某些工科见长的大学也会提供偏飞机方向的其他专业，比如自动化、热能与动力工程等等，因为这些专业在国内的就业情况很好，而能提供该专业的大学也属于顶 级名校，所以也能提供不错的保研机会等等，导致申请美国航空航天工程专业的本科生较少。
3.航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高，应该算是所有工科当中申请难度很大的专业之一了，而一般的国内工科学生在这三个方面都可能存在问题，比如大学平均分较低，英语听说能力较弱，本科阶段也没有出众的科研经历等等，再加上很多学生是临到大三，甚至大四的时候才开始美国留学准备，往往会以为时间不充足，终放弃。
美国航空航天工程硕士重点院校分析
1.麻省理工学院
麻省理工学院(MassachusettsInstituteofTechnology)，是************私立研究型大学。麻省理工学院素以******优 秀的工程学和计算机科学而享誉******。麻省理工学院与斯坦福大学、加州大学伯克利分校一同被称为工程科技界的学术领袖。
根据官方给出的资料显示MIT的航空航天系开设本科、研究生课程，可授予航空航天学士、航空航天工程硕士、航天科技与政策硕士、工程与管理学硕士以及航空航天学博士学位等学位。该系目前研究的范围主要包括喷气式飞行器(JetAircraft)、固定翼和旋翼飞机(Fixed-wing&Rotorcraft)、火箭及外太空飞行器(RocketandOuter-spaceAircraft),以及信息和导航系统(InformationandGuidanceSystem)。
研究生课程主要注重的是实践以及知识的深度研究，主要课程包括航空计算工程（AerospaceComputationalEngineering）、吸气式推进器（Air-BreathingPropulsion）、航空能源与环境（Aerospace,EnergyandtheEnvironment）、航空运输系统（AirTransportationSystems）。在麻省理工就读研究生课程就有机会参与到麻省理工的附属项目（AffiliatedPrograms）中，包括工程科学与管理项目硕士（MasterofScienceinEngineeringandManagement）；技术科学与政策硕士项目（MasterofScienceinTechnologyandPolicy）、设计与优化计算（ComputationforDesignandOptimization）；全球化合作领导者项目，即LGO项目（LeadersforGlobalOperations）。对于就业方向大概可以分为几大类别，空间探索、军方和商业飞行器制造、民用航空公司、空中运输业、航空航天信息及环境等部门。
2.斯坦福大学
斯坦福大学(StanfordUniversity)，坐落于美国加利福尼亚州斯坦福市，是一所享誉******顶 尖的私立研究型大学。该校培养了众多高科技产品的领导者及创业精神的人才，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技电子、特斯拉汽车、Firefox、艺电、太阳微系统、NVIDIA、思科、硅谷图形及eBay等公司的创办人，校友涵盖30名富豪企业家及17名太空员，亦为培养很多美国国会成员的院校之一;斯坦福校友创办了众多******的公司机构，共58名诺贝尔奖得主现或曾于该校学习或工作。
斯坦福大学的航空航天系（DepartmentofAeronauticsandAstronauticsatStanfordUniversity，简称DAASU）隶属于该校工程学院，研究领域非常广泛,在他们的官方网站上可以查阅到专业包括航空航天计算(AerospaceComputing)、联合创新制造(AllianceforInnovativeManufacturing)、航空航天设计(AerospaceDesign)制导与控制(GuidanceandControl)、、流体物理与计算(FlowPhysicsandComputation)、网络系统与控制(NetworkedSystemsandControl)、集成气流模拟(IntegratedTurbulenceSimulations)、航空流体力学(AeroFluidMechanics)、全球定位系统研究(GPS)、航空航天机器人技术(AerospaceRobotics)、空间系统发展(SpaceandSystemsDevelopment)、飞行器空气动力学研究与设计(AircraftAerodynamicsandDesign)等。
航空航天系与同一学院的机械工程系有着密切的联系,可授予航空航天领域的理学硕士和博士学位，并有权授予侧重应用的工程学位。
3.加州理工学院
加州理工学院(CaliforniaInstituteofTechnology)，位于美国加利福尼亚州洛杉矶东北郊的帕萨迪纳市(Pasadena)，是************私立研究型大学。加州理工学院在******科技界久负盛名，其优势学科包括物理学、化学、航天航空、行星科学、地球科学等领域，加州理工被公认为全美******。
加州理工学院是航空学人才培养的基地，在美国享有盛誉，其航空航天专业隶属于工程与应用科学学院，包含流体(Fluids)、固体(Solids)、生物系统(Biosystems)和宇宙空间(Space)等研究领域，是美国精英学府的典范
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